四川做大与东盟经贸合作“总盘子”
中新社成都10月21日电 (单鹏 曾苏扬)20日17时许，一列满载轿车零配件、电脑零配件、液晶面板等“四川造”产品的货运班列从成都世界铁路港动身驶往广西钦州港，再经由海运进入东盟商场。自2017年首班南向班列发车以来，成都南向班列开行频率明显增加，由每周一班已增至每日二到三班。\n\n\n　　近年来，四川南向敞开提速增效，与东盟国家经贸来往快速升温。本年1月至8月，东盟是四川第二大买卖同伴，四川对东盟进出口达1217.6亿元人民币，增加13.8%。与东盟国家日益亲近的经贸协作，对正在全力拼经济搞建造，出资、消费、进出口“三驾马车”协同发力的四川而言，无疑在进出口稳存量、挖增量、提质量上供给了强壮助力。\n\n　　《区域全面经济同伴关系协议》(RCEP)落地收效，使四川与东盟国家工业链与供应链协作迈上新台阶。“RCEP推进四川与东盟国家的买卖互动深化，带动新一轮工业晋级；两边产品买卖壁垒有用下降，四川的商场收购买卖、海外仓等外贸新态势迎来新开展机会。”谈及四川与东盟国家的经贸协作，四川省贸促会会长黄莉表明。\n\n　　黄莉以为，东盟国家是四川重要的外贸商场、对外出资目的地和外资来源地，经贸出资协作根底杰出、远景宽广，“四川造”产品将在东南亚商场更多地呈现，数字经济、轿车(汽配)工业等协作范畴是其间亮点之一，贸促安排、商协会安排的桥梁纽带效果将愈加凸显。\n\n　　在四川拼经济布景下，由成都动身的南向班列跑出“加速度”，旺盛的需求催生了多条世界班列开行。到9月26日，本年成都西部陆海新通道班列同比增加超60%。\n\n　　据成都世界铁路班列有限公司副总经理王伟琨介绍，跟着与东盟国家跨境物流及世界中转需求增加，成都世界班列加速南向通道建造，开始构成以西部陆海新通道为主，中老铁路、中越铁路并行的网络格式。\n\n　　多家在川企业活跃开辟东盟商场。成都极米科技股份有限公司(简称极米科技)副总裁魏雪英表明，东南亚商场具有较大增加潜力，下一步将继续加强和本地商业同伴的协作，深耕途径和体会店建造，继续优化线上品牌传达、线下产品及服务体会一体的商场拓宽战略，以促进东南亚商场的继续增加。2018年，极米科技研发出产的智能投影产品初次进入东南亚后，因其便携、颜色、音响、家用观影等不俗体会，敏捷成为抢手产品。\n\n　　在四川眉山，玉湖冷链(眉山)买卖中心项目正赶紧施工。因为看好成都世界铁路港的南向效果以及成都、眉山的区位优势，香港玉湖集团在两地一起布局冷链买卖中心。玉湖冷链眉山公司董事长陈泽涛表明，该项目作为四川优质农产品和出产企业的展现渠道，将协助四川农产品进入东盟商场；一起作为泛欧泛亚食材买卖的供应链纽带，也将引进东南亚特征生果等产品。\n\n　　“四川十分重视南向敞开，在‘十四五’时期敞开的速度将更快。”西南财经大学我国(四川)自贸试验区归纳研究院院长助理、研究员邓富华表明，“十四五”期间，西部陆海新通道等根底设施建造，将为在川企业拓宽东南亚商场节省物流和时刻本钱；部分城市要点开展面向东盟国家的外向型经济，加速培养本钱、技术密集型企业，“RCEP收效后，数字服务买卖、跨境电商等职业壁垒下降，两边现代服务业协作大有可为，可将经贸协作‘总盘子’做得更大。”(完) 【修改:刘阳禾】